Helppordo de malantaŭa por kamiono

Kamionojestas ĝenerale nomitaj kamionoj aŭ kamionoj, inkluzive de baskulkamionoj, traktorkamionoj, ekstervojaj kamionoj en eksterŝoseo kaj neniuj vojregionoj, kaj diversaj veturiloj speciale produktitaj por specialaj bezonoj. Ĝi rilatas al la veturilo ĉefe uzata por transporti varojn, kaj foje rilatas al la veturilo, kiu povas treni aliajn veturilojn, apartenantaj al la kategorio de komercaj veturiloj. Ĝenerale, ĝi povas esti dividita en pezajn kaj malpezajn veturilojn laŭ ilia pezo. La plej multaj kamionoj estas funkciigitaj far dizelmotoroj, sed kelkaj malpezaj kamionoj uzas benzinon, naftogason aŭ tergason.

La maniero malfermi lakamiono kapuĉoestas tiri la kapuĉo-ŝaltilon situantan sub la stirilo proksime de la pordo por malfermi la antaŭan kapuĉon de la motoro. La motorkovrilo havas la funkcion protekti la motoron kaj havas la efikon de sona izolado. La kamiona kufo uzas hidraŭlikan subtenstangon, kiu povas esti uzata por subteni la altecon. Ĝi uzas kunpreman tipan gasfonton, kiu estas ĉefe misformita de la forto generita per gaskunpremo. La principo instali kunpremitan aerfonton sur la grua subtenstango estas ke kiam la forto sur la fonto estas granda, la spaco ene de la fonto ŝrumpos, kaj la aero ene de la fonto estos kunpremita kaj elpremita. Kiam la aero estas kunpremita certagrade, la risorto generos elastan forton. En ĉi tiu tempo, la fonto povos renormaliĝi al la formo antaŭ deformado, tio estas, la originala stato. La kunpremita aerrisorto povas ludi tre bonan subtenan rolon, same kiel tre bonan bufran kaj bremsan rolon. Plie, la speciala kunpremita aerrisorto ankaŭ povas ludi tre potencan rolon en angula alĝustigo kaj ŝoko-sorbado.