Dum la dizajnado de lasubtena stango de traktoro-kapoto, ĝia stabileco devas esti konsiderata unue. Ĉar ĝia malstabileco estas nek streĉa fiasko nek rompa fiasko, sed kiam la ŝarĝo estas tro granda, ĝi subite distordiĝos flanken nenormale. Tial, dum la dizajnado de la subtenaj stangoj, necesas certigi, ke ili havu sufiĉan stabilecon. Post kiam la stango perdas sian stabilecon, malgranda pliiĝo de premo kaŭzos signifan pliiĝon de fleksa deformado, kaj la stango perdos sian portantan kapaciton. Ĉi tio estas fiasko kaŭzita de malstabileco, kiu povas konduki al difekto de la tuta maŝino aŭ strukturo. Tamen, kiam la svelta kunprema stango perdas sian stabilecon, la streĉo ne nepre estas tre alta, foje eĉ pli malalta ol la proporcia limo. Videblas, ke ĉi tiu formo de fiasko ne estas manko de forto, sed manko de stabileco.
Latraktora subtena stangopovas esti uzata por subteni la alton. Ĝi uzas kunpreman gasrisorton, kiu estas ĉefe deformata de la forto generita de la gaskunpremo. La subtena stango de la ambulanca motorkapoto estas instalita kun premaera risorto. La principo estas, ke kiam la forto sur la risorto estas granda, la spaco interne de la risorto ŝrumpos, kaj la aero interne de la risorto estos kunpremita kaj premita. Kiam la aero estas kunpremita ĝis certa grado, la risorto generos elastan forton. Tiam, la risorto povos reakiri la formon antaŭ deformado, tio estas, la originalan formon. La premaera risorto povas ludi tre bonan subtenan rolon, same kiel tre bonan bufran kaj bremsan rolon. Krome, la speciala premaera risorto ankaŭ povas ludi tre potencan rolon en angula alĝustigo kaj ŝoksorbado.
Guangzhou Tieying Gasfonta Teknologio Kompanio, Ltdhavas 20 jarojn da sperto en la produktado de gasrisortoj. Ĝi havas sian propran dezajnteamon. La kvalito kaj funkcidaŭro de Tieying Spring estas pli ol 200000-obla. Ne estas gaselfluo, neniu oleelfluo, kaj baze neniuj postvendaj problemoj. Se vi volas scii pli pri la apliko de gasrisortoj, bonvolu kontakti nin!
Afiŝtempo: 11-a de novembro 2022